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利空政策之下北京汽車租賃行業(yè)迎來(lái)好時(shí)光

明航租車 / 2012-05-24 10:03

 購(gòu)置稅優(yōu)惠不再,節(jié)能補(bǔ)貼門檻提高,限號(hào)傳聞?dòng)萦遥?a href="http://www.fauxfinishpainters.com">北京班車租賃新車銷售市場(chǎng)所受的沖擊著實(shí)不小,但與此同時(shí),汽車租賃市場(chǎng)卻迎來(lái)了春天。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年汽車租賃市場(chǎng)全面增長(zhǎng),像北京等已經(jīng)限牌的市場(chǎng)的租用量較去年有了近五成的增長(zhǎng)。租賃行業(yè)乘勢(shì)而起
  10月份,車市“銀十”未現(xiàn),在這樣的情形下,租賃行業(yè)卻開(kāi)始發(fā)力。記者超從神州租車獲悉,公司針對(duì)市場(chǎng)變化,全國(guó)58個(gè)城市全面5折,全面促進(jìn)了租車行業(yè)在淡季中的市場(chǎng)發(fā)展,引導(dǎo)消費(fèi)者錯(cuò)峰租車。而作為提供數(shù)碼、家私、汽車等眾多產(chǎn)品的邦家租賃也在此時(shí)登錄大連,并迅速融入市場(chǎng)。
  記者通過(guò)走訪發(fā)現(xiàn),“商品的價(jià)值在于使用而不在于擁有”,這樣的觀點(diǎn)已經(jīng)是新時(shí)代的人越來(lái)越認(rèn)同的想法。而對(duì)于租車的潛在客戶來(lái)說(shuō),9成為沒(méi)有車的“本本族”,多為70后和80后,酷愛(ài)游玩,對(duì)租車自駕游這樣的行為也比較認(rèn)同。而且現(xiàn)在很多都市白領(lǐng)已不滿足于周末郊區(qū)游的短途自駕游模式,希望到遠(yuǎn)程自駕游,但是遠(yuǎn)程自駕對(duì)車型有較高要求,自己的車型有時(shí)無(wú)法滿足。因此杰云等租車公司便和景區(qū)、航空公司、旅行社幾方聯(lián)手的遠(yuǎn)程落地自駕游,已經(jīng)受到了越來(lái)越多人的青睞。散租市場(chǎng)潛力大
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊是以企業(yè)、機(jī)構(gòu)租賃為主,個(gè)人散租所占市場(chǎng)份額還遠(yuǎn)不如企業(yè)、機(jī)構(gòu)租賃,但不可否認(rèn)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。尤其是像北京這樣已經(jīng)限購(gòu)的市場(chǎng),租車的上升空間更大。記者從神州租車了解到,一部分租車需求的客戶都是在邊租用車輛邊搖號(hào),來(lái)解決目前應(yīng)急出行的問(wèn)題。數(shù)據(jù)公司研究報(bào)告顯示,當(dāng)前中國(guó)汽車租賃業(yè)年增長(zhǎng)率高達(dá)30%以上,而個(gè)人用戶是構(gòu)成增長(zhǎng)的最重要力量。
  根據(jù)西方成熟市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),汽車租賃行業(yè)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)“汽車共享”的概念,來(lái)租車的消費(fèi)者都是這種先進(jìn)理念的踐行者。在很多租車公司記者看到,很多人租過(guò)一陣車以后,已經(jīng)打消了一定要買車的念頭,根據(jù)公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),如果每年的出行天數(shù)少于153天,租車遠(yuǎn)比買車劃算,還可以省去保險(xiǎn)、汽車購(gòu)置稅等費(fèi)用,而且租車的手續(xù)也越來(lái)越方便,拿著身份證、駕照還有信用卡就可以很快辦好,能夠真正體會(huì)到“享車之樂(lè),免車之煩”。離成熟市場(chǎng)尚有距離
  在了解租車行業(yè)之前,記者曾擔(dān)心這個(gè)行業(yè)會(huì)隨著中國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì)而走向消亡。國(guó)內(nèi)目前約有4000多家汽車租賃企業(yè),前10大汽車租賃公司所占市場(chǎng)份額尚不足10%,產(chǎn)業(yè)的集中度很低。但是從目前的情形來(lái)看,“商品的價(jià)值在于使用而不在于擁有”這種觀點(diǎn)的認(rèn)可程度并不像記者想象的那樣低,中國(guó)租車行業(yè)發(fā)展到類似美國(guó)前5大租車企業(yè)占據(jù)90%市場(chǎng)的水平似乎只是時(shí)間問(wèn)題。
  資深分析師賈新光認(rèn)為,目前中國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、道路環(huán)境都已具備,但國(guó)內(nèi)針對(duì)汽車租賃市場(chǎng)的法律法規(guī)并不完善,不利于規(guī)范發(fā)展。在國(guó)外汽車租賃早已成為一種成熟的消費(fèi)方式,是一種融資手段,發(fā)達(dá)國(guó)家大規(guī)模的汽車租賃公司,一般都有金融公司在背后支撐,有的甚至就是金融公司直接投資做的。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到這個(gè)程度。在細(xì)節(jié)上,很多這樣的企業(yè)服務(wù)細(xì)致程度已經(jīng)可以和國(guó)外相媲美,只要這些行業(yè)領(lǐng)軍的租車企業(yè)一起為之努力,讓租車成為享受就會(huì)很快成為現(xiàn)實(shí)。本文相關(guān)推薦汽車行業(yè)最新政策國(guó)外汽車租賃行業(yè)汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀汽車租賃行業(yè)分析租賃汽車行業(yè)前景北京汽車租賃價(jià)格汽車租賃業(yè)概況汽車租賃行業(yè)盈利水平杰云汽車租賃

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