汽車夢,可以說是今年才開始做的。自從去年10月1日搬到東;▓@住了之后,北京班車租賃經(jīng)歷了去年一個冬季和今年的一個雨季,真是苦不堪言!覺得買車之后便不用受摩托車風吹日曬雨淋之苦了,現(xiàn)在南海到處在修路,其中一條大道會直接修到學校的南門,從學校到桂城僅需5—10分鐘的車程,況且今年很多老師買車,一部部式樣新穎的小汽車,勾起了我們買車的欲望。
我們曾三次到南海汽車城和佛山汽車城去試探“軍情”,拿回了一疊又一疊的汽車資料。汽車的款式越來越吸引人,曲線越來越優(yōu)美。我們看中了其中的兩款:SUNNY陽光和BLUEBIRD新藍鳥04款。
我是一個充滿了夢想的人,是一個著力把夢想化為現(xiàn)實的人。
回眸往事,有些夢想實現(xiàn)了,有些夢想至今還是夢想,比如那個汽車夢。
有汽車夢的時候,是在1996年,當時單位號召公務(wù)員下海,我也蠢蠢欲動,但是下海以后干什么呢?自己想來想去,因為受美國的一本美國暢銷書的影響,就自我選中了汽車銷售。
當時,我所在的邯鄲還沒有汽車制造廠,但是省會石家莊有兩家汽車改裝廠,就改裝,不能嫌廠小。在一個朋友的推薦下,我和廠子的人事部長見面了,他也是從一個大機關(guān)的共青團書記的位置下海的。見面后,他聽我講了一番下海的決心和動力,以一種過來者的誠懇姿態(tài)說:“您在大學學習的是中文,來做專業(yè)性很強的汽車,恐怕是很難發(fā)展的......至少您現(xiàn)在還沒有駕駛執(zhí)照,連送車的任務(wù)都難以勝任,還是不做吧”。
就這樣,一盆涼水,把我潑回了原單位,把我為發(fā)展民族汽車產(chǎn)業(yè)而出大力的雄心撲滅了。從此,在街頭,我每每見一部新款的轎車或者貨車,都心里酸酸的。
今天,因為寫《開放正當時》這個大稿件,去本市一家汽車有限公司拜見其老總,談的很投機,談這些年的中國的汽車的發(fā)展,談民族汽車工業(yè)的失誤和發(fā)展前途,談汽車的先期開發(fā)和編制汽車銷售計劃......因為過于投機,老總問我:“老兄對于汽車行業(yè)這樣熟悉,看來是研究過汽車。”我就把在1996年的下海搞汽車的夢想破滅過程向他說了一遍。
聽罷,這位老總意味深長地說:“王老師,我覺得誰在世界做什么職業(yè),是一種天意,不是人力硬性而為。比如我,注定只能搞汽車,因為我懂汽車,搞別的就不行,學費也太高”。
聽他這樣說,我就列舉了河北的幾個汽車老總.....他說:“愛一個行業(yè)是容易的,真正懂一個行業(yè)是太難了。一個人跨進了一個行業(yè),并且開了一個好頭,也不見得能稱的上懂了,所謂懂,就是對它的未來有一個成熟的把握”。
由他的話,我感到自己有點羞愧。關(guān)于我覺得自己的文字水平算是有一定高度了,可是啊,我很可能還停留在“熱愛”的起點,僅僅是愛,還不能說懂了。
我要臥薪嘗膽地努力,爭取去懂。